Search results for "développement urbain"

Peut-on discuter de la frontière franco-allemande avec un ordinateur ?

2019

Le rôle de la frontière intra-européenne a fortement évolué au cours du temps, notamment à travers la création de l’espace Schengen (1990) ou encore de la signature de différents traités (Maastricht 1992, etc.). Auparavant appréhendée comme une barrière empêchant et/ou contrôlant les passages, elle est devenue une zone d’intégration, un espace entre deux pays dont la culture, la langue, voire la règlementation sont différentes, mais qui tend vers la volonté d’estomper ces limites (développement de réseaux favorisant les mobilités, l’uniformisation du système monétaire, etc.). Malgré la disparition des contrôles aux frontières et une plus grande mobilité des populations, des différentiels su…

IL RUOLO DEL PATRIMONIO NEL PROGETTO URBANO MARSIGLIA E TUNISI, CITTÁ DEL MEDITERRANEO

La ricerca si occupa del rapporto tra le nuove modalità di trasformazione della città mediterranea e le nuove strategie di rigenerazione e valorizzazione del patrimonio materiale e immateriale. Comprendere qual è il ruolo del patrimonio nel processo di trasformazione e crescita della città mediterranea, attraverso la pratica del progetto urbano, è la questione principale della tesi, che si inserisce nel campo delle ricerche sulle modalità di trasformazione della città contemporanea. La ricerca si interroga, inoltre, su quale sia il rapporto che oggi lega il patrimonio e la sviluppo sostenibile, ambiti non più antitetici ma complementari, in una costruzione reciproca di simbologie e differen…

Crisis económica y desarrollo metropolitano. Una propuesta de investigación

2015

[EN] The metropolitan areas have undergone deep transformations linked to neo-liberal globalization, whose effects have been disseminated with uneven intensity depending on their specific local paths. The current economic crisis and the austerity policies applied in the European periphery shows their contradictions and causes new social and spatial asymmetries that are best reflected in these large urban areas, modifying their development paths. This paper proposes an interpretation on the territorial dimension of the economic crisis, discusses some of its main metropolitan manifestations and proposes various lines of research. The effect of the financialisation in the production of urban s…

On the emergence of the urban phenomenon. Part I

2001

In this paper we develop a relatively simple but general model describing the formation of urban agglomerations in a pre-industrial setting. Rural agglomeration on a local scale arises from the multiplication and specialization of intermediate goods and labor services, while dispersion is due to the commuting costs of agricultural workers. Urban agglomeration on a more global scale stems from the trade-off between increasing returns to scale and transport costs of goods. We derive a general equilibrium model of the formation of urban structures and show how population growth, strict indivisibilities and structural changes in the production sector can modify quantitatively and qualitatively …

Interactions, knowledge spillovers and growth in a cross-section of European cities: Geography, business climate or networks ?

2014

International audience

A planning support system for assessing strategies of local urban planning agencies

2008

Here we present our research project, which aims to develop a new kind of planning support system (PSS). The PSS aims to analyse the urban planning process. An important part of the construction of the PSS is the development of a multi-agent simulation model of the urban planning process; the model will be based on the comparison of the planning systems of France, England and the Netherlands.

Natures urbaines en conflit. Écoquartiers, patrimoine et potagers militants

2014

International audience; Si la « nature » semble aujourd’hui constituée en bien commun dans la ville, les modalités de « l’alliance entre nature et ville » représentent un enjeu de luttes. Prenant l’exemple de deux controverses dans l’agglomération de Dijon, où des projets d’écoquartiers se heurtent à divers mouvements d’opposition (une association de résidants dans un cas, un collectif libertaire dans l’autre), nous décrivons comment s’opposent dans le débat public différents acteurs sociaux et différentes mises en valeur de la naturalité comme idéal urbain. Nous montrons alors que la « demande sociale » de nature en ville ne va pas de soi : elle est socialement contrastée et âprement dispu…

Apport de l’analyse d’un espace transfrontalier à travers la modélisation et la simulation du développement urbain. Le cas Strasbourg – Kehl

2017

National audience; Étudier et comprendre les processus de changement d’occupation du sol en général, quel qu’en soit le contexte présente une base nécessaire à l’appréhension des divers champs de recherche (changement climatique, imperméabilisation des sols, préservation des écosystèmes, aménagement urbain,mobilité résidentielle et quotidienne, qualité du cadre vie, etc). Le développement urbain est un point particulier qui attire l’attention par les enjeux qu’il représente(socio-économiques, politiques, etc.).

Le transport à la demande, une piste pour le développement urbain durable. Approche géographique et mise en oeuvre d'un système opérationnel à Besanç…

2006

The evolutions of the rhythms of life, the multiplication of the traffic motivations, rurality and the periurbanisation constitute the principal reasons which complicate the task of traditional collective transport. The car is the privileged transport to realise displacements. However, this individual mode of transport generates harmful effects which do not satisfy the principles of the sustainable transport. To accompany the modal carryforward by the car towards alternative transport, there are many solutions (urban planning, adaptation of collective transport, co-modality...). Demand Responsive Transport (DRT) constitutes one of the tracks for the development of a sustainable transport. T…

Gestions de l'eau et du développement urbain dans l'espace dijonnais :quels modes d'intégration territoriale ?

2006

Urban growth, jointed to technical networks, contributes to human pressure on water resources. In the meantime, the water French policy put management of urban development in accordance with catchments and hydrologic dynamics; that makes districts and intermunicipal groupings adopt new areas and action systems. The urban area of Dijon is located in three catchments and above a wide groundwater. This case shows urban water management gives greater place to precariousness and common character of water resources, even if institutional responses mainly concern town planning regulation.